1. Gebruik een meetinstrument om de maat van de as en het gat te meten. De as en het gat hebben een perspassing. Over het algemeen is de schacht 15-20 draden groter dan het gat.
2. De as en het gat moeten worden gepolijst met schuurpapier en er mag geen roest zijn. De spiebaan van de as moet naar boven wijzen en de spie moet worden geïnstalleerd. Breng boter aan en wacht op installatie.
3. Gebruik een vlam of een speciale verwarming om de rollenkettingkoppeling gelijkmatig te verwarmen tot 200 graden (de temperatuur kan afhankelijk van de inbouwsituatie op passende wijze worden verhoogd). Klem hem na het verwarmen vast met een speciale klem (pas op voor brandwonden) en installeer hem op de as. Eenmaal op zijn plaats gebruikt u een koperen staaf of een zacht kussentje om het op zijn plaats te tikken.
4. Er moet een opening van 3-5 mm worden gelaten tussen de motor- en ventilatorrollenkettingkoppelingen, waarna de bovenste en onderste, linker en rechter niveaus en openingen van de twee rollenkettingkoppelingen worden gecorrigeerd.
5. Nadat de motor de stuurtest heeft voltooid, voert u de pennen in en bedekt u de beschermkap, zodat deze kan draaien. Bedankt voor je geduld.
Installatiestappen van rollenketting in kettingaandrijving
Mar 11, 2024
Laat een bericht achter

